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信號轉換器是指將一種信號轉換成另一種信號的裝置。信號是信息存在的形式或載體。在自動化儀表設備和自動控制系統中，常將一種信號轉換成另一種與標準量或參考量比較后的信號，以便將兩類儀表聯接起來，因此，轉換器常常是兩個儀表（或裝置）間的中間環節。設備類型：信號轉換器從原理上可分為協議、接口兩大類。從應用上又可以分光纖、光電、視頻等等。例如視頻轉換器就是一種連接電腦和...

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重量變送器結構簡單，使用方便，工作可靠，可方便的嵌入各種應用系統。采用兩級放大電路，零點與增益分級調節，改變增益不影響零點，現場調節更加方便；前后兩級放大電路能在高增益工作情況下儀表放大器的穩定性；有輸出保護電路和防電源反接保護電路。目前本產品廣泛應用于應用于定值控制、稱重變送、張力變送、稱重料位等，PLC控制系統。原理：稱重變送器通常采用SMT工藝，針對工...

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料罐稱重傳感設備在某些特殊場合，須選擇專門設計生產的型號。例如，當被稱量物料是汽油之類揮發性強、易燃、易爆的液體，按照防爆規范，應選用專門設計的防爆傳感器，并須有防爆許可證。料罐稱重傳感設備模塊說明：一般來說料罐稱重系統都是通過在料罐的支腳上使用稱重傳感器模塊來采集料罐的重量，料罐有幾個支腳就裝幾個稱重傳感器模塊。然后通過多入單出的接線盒把多個稱重傳感器模塊...

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軌道衡是稱量鐵路車輛重量的大型衡器，是列入《中華人民共和國強制檢定的工作計量器具明細目錄》的強制檢定計量器具，軌道衡的應用遍及鐵路、煤炭、冶金、電力、石化等行業，量值準確與否事關企業的經濟效益、社會效益，對于社會經濟發展和鐵路運輸安全具有重要意義。工作原理：軌道衡主要原理是將被稱車輛的重量通過軌道衡的承載機構傳遞給稱重傳感器，引起稱重傳感器彈性體的變形，導致...

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電子稱重傳感器使用鋁合金材料和優質鋼材，優點在于臺面薄，重量輕，使用方便，稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重，根據載荷力大小及作用分別采用筒式、柱式結構，具有量程范圍大、結構密封性好，性能穩定可靠，安裝使用方便等特點。產品元件構成介紹：1.測量元件：將變換元件的輸出變換為電信號，為進一步傳輸、處理、顯示、記錄或控制提供方便。如電阻應變式稱重傳感...

7-21

電子軌道秤是機電一體化產品，早期結構為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉換器+計算機+軟件，后期西方發達產品結構演變為秤臺+傳感器+接線盒+儀表，但測試等級仍停留在原標準上，新世紀設計的新結構遠遠優于OIMLR106國際建議標準，比標準誤差縮小一倍，如今的動態電子軌道衡、靜態電子軌道衡也代表著先進水平，檢定測試誤差均遠遠優于標準或優于國際建議，處于國際水平，是軌道...

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防雷擊接線盒是專門為保護數字傳感器在雷擊浪涌環境下的安全而設計的防雷接線盒，采用當前先進的防雷設計方案。產品具有較好接地的環境下使用，可有效減小數字傳感器、數字接線盒遭受感應雷擊損壞的概率，保障用戶稱重設備安全。本產品采用耐高溫塑料，密封性好、外形美觀，應用于太陽能電池板，具有安裝接線方便，具有防塵、防腐蝕、阻燃等功能，能防止雷擊等因素產生的感應過電壓、過電...